当众多车企都在忙于讲述销量以及新车规划的时候,长城汽车却显得尤为“与众不同”,看上去它好像正在前行一条和行业正常趋势不太一样的路径。
长城的战略选择
去年,诸多车企借由大幅度降价去争抢市场份额,销量所对应的数字成了最为备受关注的指标,然则长城汽车明确宣称,他们更注重利润的健康程度,并非仅仅是单纯的销售数量,从已公布的财务数据来看,这一策略确实达成了成效,其单车利润水平在行业范围之内维持领先 。
这般“弃量保利”的举措,于短期内确保了企业的现金流以及研发投入。然而在竞争愈发激烈的市场环境里,市场份额的缩减亦有可能致使品牌影响力的削弱。怎样兼顾好短期利润与长期市场地位,乃是长城需要持续去面对的问题。
新款枭龙MAX的升级
鉴于其以改款车型的身份出现,新款枭龙MAX当中核心开展升级的部分是智能驾驶系统 ,它会配备由大疆予以支撑的智能驾驶平台 ,进而让其达成对于城市道路的领航辅助能力 ,在位居相同价格范围的SUV里头 ,这为它竞争的显著水平提升了不少 ,从而使得那些对智能科技较为重视的消费者被吸引过来 。
长城最新家族设计语言被运用在了新车外观上,整体造型变得更为时尚。官方所发布的紫色车漆体现出其针对年轻用户的定位。然而,紧凑型插混SUV市场极为拥挤,新款车型能不能突围,得看其最终定价以及配置诚意。
全新高山的多线布局
“魏牌高山系列”,在本年内,准备着手进行相当程度的拓展工作;依据申报所给出的信息来看,将会逐一推出具备三种不一样尺寸规模的车型;这样一种拥有多尺寸的布局方式策略,其目的在于,能够覆盖从家庭用于多种用途的场景,一直延伸至商务性质的接待这种层面的更为广泛的用户群体所具备的需求,以此来实现提升整个车系在市场当中所占据的份额的目标。
先说内饰这块儿,新车估计会增添副驾驶娱乐屏,还会配备大容量车载冰箱这类舒适性配置。再结合其有希望搭载的高阶智驾功能,全新高山的产品力矩阵变得更为完整,目的是要和理想、问界等品牌的主流车型展开正面竞争。
坦克家族的持续深耕
坦克300柴油版得以推出,从而将这款经典车型的动力选择予以进一步丰富,新加入的是2.4T柴油发动机,其于低扭范畴以及燃油经济性方面具备优势,能够更为出色地满足部分用户针对越野穿越以及长途续航的硬核需求。
坦克品牌仍在推进400车型的燃油版本,还有定位层次更高的坦克800,尤其是坦克800,打算搭载3.0T V6插混动力,这意味着坦克品牌会朝着更高端的豪华越野市场迈进,其产品线覆盖变得越发全面 。
魏牌的大型SUV旗舰
长城旗下,有着高端品牌魏牌,据传闻,在今年的时候,将会推出一款全新的大型旗舰SUV。这款车型,其潜在竞争对手,直接就指向了理想L9以及问界M9,它是长城冲击高端豪华SUV市场的关键一步。
目前,腾势、领克、深蓝等品牌,均已作出规划或者发布了类似定位的“9”系列车型,市场竞争已然是一触即发。身为后来者,魏牌的这款旗舰,需要在产品差异化、品牌价值以及用户体验方面,寻找到独特的突破口,才能够站稳脚跟。
进军超豪华领域
长城汽车有着一项极为具雄心的举措,此举措乃是正式宣告成立一个全新的超豪华品牌“自信”,并且还计划在这一年之内推出首款百万级别的豪华轿车。这款车型将会搭载4.0T V8混合动力系统,这一举动标志着长城的技术以及品牌抱负抵达了一个新的高度。
进入超豪华范畴,需与历史久远的国际顶尖品牌一同竞争,这并非只关于产品能力对比,更是品牌积累、服务架构以及文化讲述的全面比拼,则长城迈出的这一步,可谓极具勇气,然而前景也满据挑战。
于众多车企围绕销量以及价格展开激烈缠斗的当下,长城汽车选取了一条着重利润、深入耕耘细分市场并且向上实现突破的途径。您觉得,这般不盲目跟从主流、坚守自身节奏的发展策略,在当下的中国汽车市场里,是明智的举措还是太过冒险呢?欢迎在评论区分享您的看法,要是觉得分析有启发,也请点赞予以支持。